Semana de la Movilidad 2009: Mejora el clima de tu ciudad

En su último informe de evaluación, el Panel Intergubernamental de expertos sobre el Cambio Climático (IPPC) concluyó que las emisiones globales de gases de efecto invernadero continuarán creciendo durante las próximas décadas. Estas emisiones, constituidas principalmente por metano (CH4), óxido nitroso (N2O) y dióxido de carbono (CO2), están causando incrementos de las temperaturas globales y, como consecuencia, subidas del nivel del mar, cambios en el ecosistema y un aumento de las enfermedades infecciosas. Hay una evidencia creciente de las consecuencias vinculadas a este incremento de las temperaturas en fenómenos atmosféricos cada vez más frecuentes y extremos como tormentas, inundaciones y sequías.

Nuestros actuales hábitos en los desplazamientos, que dependen en gran medida de la utilización de vehículos que emplean combustibles fósiles, importante fuente de emisiones de dióxido de carbono, influyen además en el “clima” de las ciudades y municipios que se ven afectados por la contaminación del aire y el ruido generados por el tráfico, muertos y heridos en las carreteras, atascos y una carencia de espacios públicos y cohesión social. Aunque las últimas tecnologías desarrolladas, basadas en medios de transporte más limpios y eficientes, combustibles alternativos y sistemas de transporte inteligente son prometedoras, por sí solas no son la solución, sobre todo cuando la población aumenta y el uso del coche continúa creciendo año tras año.

Mediante el tema horizontal de 2009, “Mejora el Clima de tu Ciudad”, la SEM quiere establecer un nexo de unión con la Conferencia de Cambio Climático de Naciones Unidas que tendrá lugar en diciembre de 2009 en Copenhague, y al mismo tiempo demostrar que los ciudadanos, las autoridades locales y otros sectores de la sociedad como organizaciones sociales y empresas, pueden contribuir a la lucha contra el calentamiento global fomentando un cambio radical del uso del coche privado hacia medios de transporte más sostenibles como los desplazamientos a pie o en bicicleta, el transporte público, el coche compartido y el coche multiusuario. De esta forma se puede mejorar la calidad de vida a nivel local.

Documentación para participar aquí

Foto de bicilibre

Vía Fundación Entorno

La IAU por un uso eficiente de la iluminación nocturna

La Unión Astronómica Internacional (IAU) ha ratificado en su XXVII Asamblea General los principios de la Declaración Starlight, adoptada en abril de 2007 en la isla de La Palma. La resolución fue aprobada por unanimidad en Brasil y simboliza un paso más en la lucha por la defensa del cielo nocturno y el derecho a observar las estrellas. Además, este hecho supone un importante hito en relación a los objetivos trazados por el Instituto de Astrofísica de Canarias en el presente Año Internacional de la Astronomía 2009.

Entre estos principios, la resolución apoya, decididamente, que el cielo nocturno
debe ser protegido y considerado como un derecho cultural y ambiental. En la noche, el firmamento ha sido siempre y, sigue siéndolo, una fuente de inspiración para la humanidad. Su contemplación representa un elemento esencial en el desarrollo del pensamiento científico de todas las civilizaciones. Es por ello que, además, la IAU considera que la difusión de la Astronomía y sus valores culturales deben ser contenidos básicos a incluir en las distintas actividades educativas.

Asimismo, se apuesta por una iluminación artificial más controlada ya que llega a tener efectos adversos en los humanos y, sobre todo, en otros tipos de seres vivos, en sus ecosistemas y en el paisaje. Por ello, la IAU insta a un uso inteligente de la iluminación artificial que minimice su brillo en el cielo. Con el uso eficiente de la energía se cumplen los compromisos contraídos con el cambio climático y con la protección del entorno.

Algo más aquí

Salu2

Vía Fundación Universidad de Las Palmas

La imagen es de Las Campanas Observatory

PARK(ing) DAY 2009

Gracias a CCPA me he enterado de esta interesante iniciativa. PARK[ing] DAY es el nombre de un evento durante el cual se transforman lugares de estacionamiento, plazas de parking y demás espacios destinados al estacionamiento de vehículos motorizados, en áreas públicas para su disfrute tras habérselo arrebatado temporalmente a los vehículos de motor (previo pago del coste del parking).

Es una idea original de REBAR, estudio interdisciplinar de San Francisco que trabaja en la interconexión entre el arte, el diseño y el activismo social, que ha superado la escala local convirtiéndose en un evento de dimensiones internacionales (como se puede ver aquí). Este año lo celebran el 18 de septiembre. Se animan?

Autogestión, ganar espacio público, el peatón frente a la ciudad del automovil, ocupación temporal, arte urbano ... toda una experiencia. Salu2

vía territoriosred#

Rehabilitación de los bordes urbanos y la sostenibilidad de la identidad

Vía @laciudadviva

Nadando en la ciudad

Se imaginan?

Visto en veoverde

Paisajes sonoros de Canarias. Islas Resonantes

Islas Resonantes, Paisajes sonoros de Canarias es un proyecto comisariado por José Iges y Concha Jerez, cuyo resultado serán siete obras radiofónicas en torno a los sonidos, la cultura, los paisajes y las gentes de las Islas Canarias. El proyecto rescata los sonidos del territorio canario para preservarlos de su desaparición. Es la recuperación del entorno natural en la que los autores se disponen a tratar los sonidos ambientales como sonidos instrumentales en una composición que representa de forma acústica un cierto entorno natural o urbano.Los autores y sus piezas son:

José Manuel Berenguer: Canto de piedra (La Palma)
Alessandro Bosetti: Campanas (Gomera)
Michael Fahres : Una hora (El Hierro)
Concha Jerez- José Iges : Las Palmas, teatro de presencias y de ausentes (Gran Canaria)
Christina Kubisch: Crowded Deserts (Fuerteventura)
Guillermo Lorenzo: Nido de Estrellas Atlánticas (Lanzarote)
Agnieszka Waligorska-Pekka Sirèn: Achinech (Tenerife)

Pueden seguir el día a día del proyecto a través del blog que ha ofrecido variada información y documentación sobre el proyecto ISLAS RESONANTES.

Esta obra que ya se presentó en Radio Nacional de España, continuará su difusión durante el último trimestre de 2009 y a lo largo del 2010 a través del grupo Ars Acustica, de la Unión Europea de Radiodifusión, integrado por las cadenas más importantes de Alemania, Reino Unido, Suecia, Finlandia, Austria, Francia, Bélgica u Holanda.

Salu2

Vía prensa

Premios Europa Nostra 2010

Premio Unión Europea de patrimonio cultural, convocado por la entidad Hispania Nostra y el Ministerio de Cultura.

El Premio Unión Europea de Patrimonio Cultural / Premios Europa Nostra se convoca anualmente con el fin de reconocer y fomentar las mejores prácticas en la conservación del patrimonio cultural tangible en toda Europa, estimular el intercambio de conocimientos y experiencias entre todos los países europeos, incrementar el conocimiento y el aprecio por el patrimonio cultural europeo, y fomentar iniciativas similares mediante el “Poder del Ejemplo”.

Categorías:

* Conservación
* Investigación
* Dedicación individual o colectiva a la conservación del Patrimonio
* Educación, formación y sensibilización

Plazo de presentación de propuestas: 1 de octubre de 2009.

Más información:Hispania Nostra

Vía Colegio Oficial de Arquitectos de Canarias

Garden Sustainably

Para los que estén interesando en poner en práctica iniciativas de urban farming como yo, aquí les dejo un enlace a wired donde ofrecen algunos pequeños consejos para no arruinarte en el intento. La "guía" trata los siguientes aspectos:
1 What is a sustainable garden?
1.1 The life-cycle
2 Composting
3 Mulching
4 Watering
5 Dealing with pests and disease
6 Processing your seeds
7 Conclusion
7.1 Helpful links

Espero que les sirva. Salu2

Visto en soitu.es

Mi biblioteca en google Libros

Aquí les dejo un enlace a mi biblioteca en google. Por ahora he recopilado las isguientes títulos:

- Teoría general de la urbanización, y aplicación de sus principios ..., Volume 2. Escrito por Ildefonso Cerdá (1867)
- La geografía, arma científica para la defensa del territorio. Escrito por Luz María Oralia Tamayo P. de Ham (2001)
- El trabajo social territorializado: las transformaciones de la acción pública en la intervención social. Escrito por Hamzaoui Mejed, Mejed Harzool (2005)
- Naturalezas, saberes y territorios Comcáac (Seri): diversidad cultural y sustentabilidad cultural. Escrito por Diana Luque Agraz y Antonio Robles Torres (2006)
- Territorios rurales, competitividad y desarrollo. Escrito por Paula Cordero Salas y otros (2003)
- La evaluación ambiental de los planes urbanísticos y de ordenación del territorio. Escrito por José Francisco Fernández García, Francisco Javier Fernández González, Emilia Díaz Méndez (2006)
- Conservación del suelo‎. Escrito por Norman Hudson (1982)
- Knowledge-Based Urban Development: Planning and Applications in the ... Escrito por Tan Yigitcanlar, Koray Velibeyoglu, Scott Baum (2008)
- Knowledge cities: approaches, experiences and perspectives. Escrito por Francisco Javier Carrillo (2006)

Salu2

Livable Communities Resource Guide

La American Society of Landscape Architects (ASLA) creado una nueva guía de recursos en línea sobre "comunidades habitables" (Livable Communities).

The guide contains lists of organizations, research, concepts and projects related to livable communities, and includes sections on: sustainable land use, place making, green schools, sustainable housing, sustainable employment growth, and health, safety, and security. Developed for students and professionals, the resource guide contains recent reports and projects from leading US and international organizations, academics, and design firms.

The guide is separated into six sections: La guía se divide en seis secciones:

* Sustainable Land Use
* Place making
* Green Schools
* Sustainable Housing
* Sustainable Employment Growth
* Health, Safety, and Security


What is a “Livable Community”?

Salu2

Vía sustainablecitiescollective

Número 2 del carajillo de las ciudades

Número 2
"Sociedad, modernización y urbanización, en el contexto actual"
Una reflexión conjunta sobre las correlaciones entre sociedad contemporánea y producción de ciudad hoy.

Enlace

Premios de Arquitectura Accesible 2009 (Sinpromi)

El Cabildo de Tenerife, a través de la Sociedad Insular para la Promoción de las Personas con Discapacidad (Sinpromi), ha convocado la IV edición de los Premios de Arquitectura Accesible. Estos galardones, de carácter bienal, nacieron con el objeto de promover el diseño universal, que recoja los requerimientos de todos los ciudadanos, sea cual sea su condición física, psíquica o sensorial y por una manera de concebir nuestro entorno, donde la accesibilidad se incorpora desde la concepción del proyecto, integrada y desapercibida.

Estas distinciones tienen el fin de reconocer públicamente las actuaciones, tanto públicas como privadas, donde se haya contemplada la accesibilidad de manera ejemplar, que favorezca un cambio en la concepción del espacio, premiando actuaciones normalizadoras, donde la accesibilidad pasa desapercibida. Además, pretenden fomentar en los estudiantes de Formación Profesional y universitarios, un cambio en la manera de contemplar el entorno, premiando aquellos proyectos finales que reúnan las características antes mencionadas.

Los premios se establecen en dos categorías. Para la primera pueden optar aquellos trabajos profesionales realizados en el ámbito territorial de la isla de Tenerife, con certificado final de obra visado hasta el día 2 de octubre de 2009. La segunda categoría está dirigida a proyectos finales de carrera o ciclo formativo de estudiantes residentes en Canarias, aprobados por la universidad o escuela correspondiente hasta el 2 de octubre de 2009. Asimismo, Sinpromi y el jurado de estos premios podrán proponer, para su incorporación al concurso, las candidaturas que por su relevancia y mérito consideren oportunas.

Ver bases.

Visto en Eldia.es

Ordenación del territorio

la Carta Europea de Ordenación del Territorio de 1983 la definió como:

La expresión espacial de la política económica, social, cultural y ecológica de toda sociedad, con multitud de objetivos, entre ellos el desarrollo socioeconómico y equilibrado de las regiones, la mejora de la calidad de vida, la gestión responsable de los recursos naturales, la protección del medio ambiente, y por ultimo, la utilización racional del territorio. Es a la vez una disciplina científica, una técnica administrativa y una política concebida como un enfoque interdisciplinario y global, cuyo objetivo es un desarrollo equilibrado de las regiones y la organización física del espacio según un concepto rector.

Edificios giratorios

Exposición: Modell Bauhaus

El museo berlinés Martin Gropius, a tiro de piedra de la zona de negocios de Postdamer Platz (muy cerca de Tiergarten), acoge desde el pasado 22 de julio y hasta el próximo 4 de octubre la exposición 'Modelo Bauhaus' ('Modell Bauhaus'). Una visita fundamental, casi obligatoria, de todo amante de la arquitectura y las artes plásticas. Salu2

Portland: Quest for the Livable City

trailer del documental producido por el Lincoln Institute sobre la ciudad de Portland y su estrategia basada en crear una clara "frontera al crecimiento urbano". Aunque no desprovista de polémica, esta política de uso de suelos ha generado los incentivos necesarios para invertir en el corazón de la ciudad, y ha facilitado la creación de densidad poblacional suficiente para soportar servicios públicos de calidad. Un buen ejemplo, si señor. Salu2

Vía ciudadposible

Paradoja de Braess

La paradoja de Braess demuestra que, en algunos casos, ampliar la capacidad de una de carretera propicia aumento de la congestión y del tiempo necesario para recorrerla. Esto se debe a las decisiones personales de cada uno de los conductores para buscar optimizar sus recorridos.

A esto se debe añadir el efecto de demanda inducida que produce la aparición de estas nuevas carreteras, que provoca que nos olvidemos de otros recorridos secundarios.

Por lo tanto, no parece que crear nuevas carreteras sea la solución para descongestionar el tráfico que se genera en nuestras ciudades. Lo que aprende uno. Salu2

Jane Jacobs: Urban Wisdom Screener

Lo acabo de encontrar en youtube. Todo un lujo. Salu2

Que gran verdad !!!

posters de una campaña de publicidad para Legambiente. (Ellos denuncian que la sociedad moderna prefiere ignorar los problemas medioambientales y esconderlos “debajo de la alfombra” en vez de intentar solucionarlos). Que gran verdad. Salu2

Vía basurama y canalblog

Movilidad sostenible en ciudades con elevadas pendientes: Elevador de bicicletas

Poner carriles bici hasta en ciudades con pendientes media elevadas si es posible, solo hay que buscar soluciones. La ciudad de Trondheim (Norway) utiliza desde 1993 este elevador de bicicletas TRAMPE. Salu2

Visto en openalex

Bares autogestionados en Budapest

Imaginaos un edificio abandonado, a punto de ser demolido. Quizá le queden un par de años de vida porque en Budapest estas cosas van lentas. Un grupo de jóvenes se junta y le dice al ayuntamiento que por un módico precio (pongamos unos 40 euros mensuales) lo alquilan para crear un bar. Un bar de ruinas.
El resultado es asombroso. Espectacular. Naves industriales enormes, con patios abiertos, decoradas con un buen gusto que sorprende a cuaquiera: bañeras cortadas por la mitad y reconvertidas en asientos, sillones de la calle, papeleras de Ikea que ahora son lámparas, televisiones que cuelgan de un cable a modo de decoración, proyectores de cine gigantes, coches antiguos a los que se suben los estudiantes con su guitarra, taburetes, plantas, pinturas, esculturas… Arte. Y todo ello rodeado de barras de bar. Y la bebida (cerveza, refrescos, copas…) a unos precios ridículos para estar donde están (2-3 euros).

Así describen los bares de ruina en el blog de lainformación.com en la ciudad de Budapest. Parece una formula muy interesante de gestión de espacios abandonados y de reciclaje de los mismo, aunque sea temporal. He marcado en negrita lo que me llama más la atención: un grupo de jóvenes se pone de acuerdo y pactán con el ayuntamiento el uso del edificio-local. Cuanto nos queda que aprender en España. Intentaré buscar más información. Saben algo de esto? Salu2

La foto es de paradadelosmonstruos.com que dedican una post a la movida nocturna de la Budapest (tomo nota)
En minube.com pueden encontrar algunas fotillos más

yo les daría un consejo a las autoridades: el de que fomentase el ocio.

Como ya he comentado alguna vez, me interesa bastante la relación entre urbanismo, espacio público y gestión del mismo. Siempre he creido (como muchos por la red) que los espacios públicos en el ámplio sentido de la palabra son el alma de la ciudad, son el espacio donde realmente se crea ciudad, donde de verdad se hace civitas, ciudadanía. Es por eso que me he interesado en ir profundizando en esto del uso del espacio público, en el diseño del mismo, en su gestión (incluidos los procesos de autogestión),etc. Y hoy aprovecho para dejarles unos fragmentos de un artículo del periodista gallego Julio Camba (1882-1962), escrito en el año 1916, cuando era corresponsal del ABC en Nueva York. En este artículo que tiene por título la mecánica como civilización, y de una forma muy amena, en poco más de dos páginas nos hace una reflexión sobre lo importante que es el ocio para el desarrollo de nuestra civilización, y por lo tanto para nuestras ciudades. En estos momentos en que todos hablamos de ciudades creativas, de cittaslow, de innovación, de mejora de la convivencia en nuestras ciudades y de la participación de los ciudadanos en su gestión diaria, Julio Camba nos aporta, entre líneas, la sencilla receta, para empezar a trabajar en estos aspectos. Hoy en día lo que dice ya está superado (aunque no se si asumido)y mucho se ha escrito sobre todo esto, pero no me deja de impresionar por la fecha en que se escribe y la claridad con que lo hace. Aquí se los dejo, espero que les motive tanto como lo hizo conmigo. Salu2

...yo creo que toda la civilización se ha hecho a ratos perdidos y que su labor será interrumpida en cuanto la humanidad se niegue sistemáticamente a a perder el tiempo. Yo creo que la civilización es precisamente obra de los vagos, de los enfermos, de los poetas y de las personas de edad, y los consejales de las ciudades europeas deben de creerlo también, cuando tanto se preocupan de estas diversas categorías sociales. Y yo les daría un consejo a las autoridades neoyorkinas: el de que fomentase el ocio.

No hay actividad intelectual posible - les diría yo - en medio de una gran actividad física. Fomenten ustedes el ocio, y para ello comiencen abaratando un poco las subsistencias. Luego supriman los trenes que pasan sobre algunas avenidas, a fin de que las gentes, libres del estrépito incesante, puedan pasearse por ellas conversando o siguiendo el hilo de un pensamiento interior. Esta admirable organización del tráfico que ustedes han hecho con objeto de atropellar a los transeúntes, suprímanla también, para ver si logran crear un público de personas que callejeen lentamente, que observen y que vean. Construyan ustedes soportales, plante árboles, pongan bancos. Den conciertos públicos y, sobre todo, favorezcan la fundación de cafés, porque de nada sirven las bibliotecas en una ciudad donde no hay cafés. De este modo dos o tres millones de personas llegarán a perder tres o cuatro horas al día.

Supongamos ocho millones de horas dedicadas diariamente al ocio y supongamos esto durante cincuenta años. El total sería de unos ciento cincuenta mil millones de horas que se habrían pasado sin hacer ningún esfuerzo físico, flaneando, curioseando, soñando, conversando o pensando tonterías. Ciento cincuenta mil millones de horas de aislamiento, de inconsciencia y de libertad mental, en que el cerebro parece como que se separa de su dueño y hace, no las cosas que le interesan a su dueño, sino las que le interesan a él, trabajando con un plan, desde luego, porque el cerebro siempre tiene su plan, pero no con el plan que le impone su dueño cuando se va a una biblioteca o un laboratorio...

(algunas de estas horas)

... habían servido para hacer música, versos, novelas, cuadros, ensayos, estatuas, etc., cosas todas que no pueden sobrar jamás en una ciudad como Nueva York. Y en solo una hora restante, en media nada más, o únicamente en cinco minutos, hubiera podido surgir uno de esos pensamientos fundamentales que dirigen a la humanidad durante siglos y siglos, porque estos pensamientos se extraen al sinfin de las horas perdidas por un procedimiento parecido al que sirve en química para obtener el radium...

(este artículo, la mecánica como civilización, y otros más están recogidos en el librito Un año en el otro mundo, cuya primera edición es de 1917. Yo lo leí de la edición que hace Rey Lear en este año)

Globalización y modernización urbana: Lisboa y Barcelona

La revista electrónica geocrítica acaba de sacar un número extraordinario con el título Globalización y modernización urbana: Lisboa y Barcelona. Lo pueden ojear aquí. Les dejo el índice del mismo. Salu2.

ÍNDICE

(1) Horacio Capel (Universidad de Barcelona).Globalización y modernización urbana

(2) Vicenç Casals (Universidad de Barcelona). Barcelona, Lisboa, Forestier: del parque urbano a la ciudad-parque

(3) Francesc Magrinyà (Universidad Politécnica de Cataluña). El ensanche y la reforma de Ildefons Cerdà como instrumento urbanístico de referencia en la modernización urbana de Barcelona

(4) Ana Martins Barata (Fundação Calouste Gulbenkian-Biblioteca de Arte).A ordenação do espaço litoral de Lisboa, 1860-1940

(5) Mercedes Tatjer (Universidad de Barcelona). En los orígenes del turismo litoral: los baños de mar y los balnearios marítimos en Cataluña

(6) Mercedes Arroyo (Universidad de Barcelona) y Ana Cardoso de Matos (Universidade de Évora). La modernización de dos ciudades: las redes de gas de Barcelona y Lisboa, siglos XIX y XX

Lanzarote, la isla estrella

Un documental que ejemplifica muy bien las tensiones territoriales que existen en Canarias. Salu2

Esperemos que acabe ya!

Mi solidaridad con los palmeros. A todos se nos quema una parte del corazón.

La foto es de la NASA que pillé a través de territoriosred#